风机噪声的来源以及风机降噪治理解决方案

随着国内工业的快速发展，每个角落产生的噪声越来越大。噪音是一种使人感觉吵杂厌烦的声音，其程度有时是随人的心情而异。但连续的噪音，也会使週遭受到污染。但连续的噪音，也会使周遭受到污染。那么咱们常见的风机产生噪音一般都在哪里产生的呢？下面图声天地小编为您介绍下风机噪声的产生以及风机噪声治理解决方案：

一、风机噪声的来源

因叶片回转而产生噪音

叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。转速愈快，接解空气频率愈高，其噪音愈尖锐。转速愈快，接解空气频率愈高，其噪音愈尖锐。叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与风机之转速有关。噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与风机之转速有关。

与风管外壳产生共振而发生噪音

风管与风机外壳的内面接缝处要平整，避免粗糙不平，造成撕裂声。风管与风机外壳的内面接缝处要平整，避免粗糙不平，造成撕裂声。而由于接连的管路会产生共振，使细微的声音变大，造成更大的噪音。而由于接连的管路会产生共振，使细微的声音变大，造成更大的噪音。在设计时，有时可以在风管外面覆以防音材料，必须加装 软连接，可以降低噪音。

风机以外引起的噪音

除风机本身的固定噪音外，尚有许多噪音源。诸如：轴承因精密度不足，装配不当或维护不佳会造成异常噪音。除风机本身的固定噪音外，尚有许多噪音源，诸如：轴承因精密度不足，装配不当或维护不佳会造成异常噪音。马达部份也会产生噪音，有些是设计不良或製造品控不佳所造成，但有时是马达之内外冷却扇造成。

轴流风机若有动翼与静翼的配置时，两者之叶片数最好不等，以免造成更大的噪音共鸣。轴流风机若有动翼与静翼的配置时，两者之叶片数最好不等，以免造成更大的噪音共鸣。但无论是轴流式或离心式风机，凡是风速快的、风压高的，其产生之噪音也大。但无论是轴流式或离心式风机，凡是风速快的、风压高的，其产生之噪音也大。

因叶片产生涡流时也会产生噪音

在风机运转期间，其动翼之背面会产生涡流，此涡流不但会降低风机的效率，而且会产生噪音。在风机运转期间，其动翼之背面会产生涡流，此涡流不但会降低风机的效率，而且会产生噪音。为减低此现象，叶片的安装角不得过大，且扇叶弯曲需平滑，切勿突然变化太大。为减低此现象，叶片的安装角不得过大，且扇叶弯曲需平滑，切勿突然变化太大。

因乱流而产生噪音

空气在流动时，若碰到尖锐的障碍物，极易发生乱流。此乱流虽然与涡流的情况不同，同样会产生噪音，或频率甚高的啸音，对风机而言亦会造成效率损失。此乱流虽然与涡流的情况不同，同样会产生噪音，或频率甚高的啸音，对风机而言亦会造成效率损失。

二、风机噪声治理解决方案

阻性消音装置

阻性消音装置是利用吸音材料进行消音，将吸音材料按照一定的规律安装在气流管道内，就构成了阻性消音装置，可以有效的做到风机降噪的目的。它适用于消除中高频噪音，较多被用于消除普通风机设备、燃气轮机等气体流速不大的情况下形成的噪音。

抗性消音装置

抗性消音装置是通过控制声抗来实现消音的，即在气流管道上接截面面积突变的管段或旁接共振腔，改变声阻抗，使某些频率的声波在声阻抗突变截面发生反射、干涉、抵消等，达到风机降噪的目的。它适用于消除中低频噪音，常用于空压机、内燃机及汽车排气等气流流速较高条件下产生的噪声环境。

阻抗复合式消音装置

阻抗复合式消音装置，可以简单的认为是前面两者消音器的结合。因为阻性与抗性消音装置，有着不同的噪音消除频段，因此两则经过一定的结构复合之后可以实现高中低频噪音的消除，适用于鼓风机、大型风洞、试车台等领域的噪音消除，可以更好的做到风机降噪。